Corp principal cu motor si ciclon original Dyson V15 Detect (SV22), galben, 965478-11

Ce este corpul principal Dyson si ce rol are

La aspiratoarele verticale fara fir Dyson, corpul principal este partea pe care o tii in mana. In el se afla motorul care creeaza aspiratia, iar pe el se prind acumulatorul, pachetul de cicloni, recipientul de praf, filtrul si tubul. Dyson livreaza corpul principal ca ansamblu: de regula motorul impreuna cu carcasa si cu pachetul de cicloni, potrivite si etansate din fabrica. Acumulatorul, recipientul de praf si filtrul nu fac parte din ansamblu; se muta de pe aparatul vechi.

Aerul intra prin tub in recipientul de praf, iar ciclonii il rotesc cu viteza mare. Forta centrifuga arunca praful spre peretii recipientului, iar aerul curatat merge catre motor si filtru. Inlocuirea corpului principal este reparatia potrivita cand motorul nu mai functioneaza, cand carcasa s-a crapat sau cand ciclonii sunt deteriorati, si pastreaza restul aparatului.

Ce primesti si pe ce aparate se monteaza

Ansamblu original Dyson format din corpul principal cu motor si pachetul de cicloni, in varianta galbena, pentru aspiratoarele V15 Detect.

Date tehnice:

• Contine: corpul cu motor si pachetul de cicloni
• Culoare: galben
• Acumulator: acumulator click-in, fara suruburi (970938-01)
• Nu contine: acumulatorul, recipientul de praf si filtrul

Aparate compatibile:

Cum te asiguri ca ai comandat piesa potrivita

Aparatul. Numele comercial este scris pe corpul aspiratorului, iar tipul exact apare pe eticheta cu seria, sub forma literelor SV urmate de doua cifre, de exemplu SV12, SV14, SV17 sau SV22. Pe aspiratoarele verticale Dyson, eticheta cu seria si cu tipul aparatului se afla in spatele recipientului transparent de praf (se elibereaza cu parghia rosie si se ridica ciclonul), pe partea din spate a acumulatorului, la baza manerului, sau, la modelele cu acumulator click-in, in interiorul manerului, dupa scoaterea acumulatorului. Tipul SV este criteriul cel mai sigur: acelasi nume comercial se vinde in mai multe pachete (Absolute, Animal, Extra, Total Clean), care difera mai ales prin accesorii.

Acumulatorul. Dyson a folosit doua sisteme de prindere a acumulatorului: cu suruburi (V10 si V11 SV14) si click-in, fara suruburi (V11 SV15, SV17, SV28, Outsize, V15, V12). Un corp facut pentru acumulator cu suruburi nu primeste acumulator click-in si invers.

Culoarea si codul. Corpurile principale ale aceluiasi aparat exista in mai multe culori, fiecare cu propriul cod. Codul Dyson are sase cifre, o liniuta si inca doua cifre; cifrele de dupa liniuta deosebesc culori sau variante de aparat. Verifica intotdeauna codul complet. Sectiunea de mai jos, Nu este compatibil cu, enumera codurile cu care se confunda aceasta piesa.

Nu este compatibil cu

• 965478-13, 965478-15, 965478-17 - sunt corpuri V15 in alte culori (albastru, auriu, nichel).
• Dyson V11 - are alt corp, desi foloseste acelasi acumulator click-in.
• Dyson Gen5detect - are corp si acumulator diferite.

Cand se inlocuieste corpul principal

Corpul principal se inlocuieste atunci cand:

• aspiratorul nu mai porneste, desi acumulatorul este incarcat si functioneaza pe un alt aparat identic;
• motorul scoate un zgomot metalic, un suierat puternic sau un miros de ars, ori se opreste dupa cateva secunde;
• carcasa s-a crapat dupa o cadere, iar acumulatorul, recipientul sau tubul nu mai stau fixate;
• ciclonii sunt fisurati, iar praful ajunge direct la filtru.

Inainte de comanda, elimina cauzele simple, care dau aceleasi simptome: un filtru infundat sau ud, un tub ori un cap de curatare blocat sau un acumulator uzat fac aparatul sa pulseze, sa se opreasca sau sa piarda aspiratia.

De ce piesa originala Dyson

Ansamblul original are motorul, legaturile electrice si ciclonii facuti pentru aparatul tau, cu aceleasi tolerante ca piesa montata din fabrica. Acumulatorul, recipientul, filtrul si tubul se prind ferm, iar contactele ating corect. Corpurile recuperate din aparate dezmembrate pot arata la fel, dar au adesea motorul uzat sau garnituri deformate, iar aspiratorul isi pierde repede puterea.

Intretinere

• Goleste recipientul de praf inainte ca praful sa ajunga la marcajul MAX.
• Spala filtrul cu apa rece, fara detergent, si lasa-l sa se usuce complet, cel putin 24 de ore, inainte de montaj.
• Sterge ciclonii si plasa din jurul lor cu o laveta uscata sau cu o perie moale. Nu spala corpul principal: contine motorul si partea electronica.
• Evita aspirarea unor cantitati mari de praf foarte fin, cum sunt praful de glet, faina sau cenusa.
• Depoziteaza aparatul pe suportul de perete sau pe statia de andocare, ca sa nu cada.