Durata de livrare: 1-3 zile lucratoare
La aspiratoarele verticale fara fir Dyson, corpul principal este partea pe care o tii in mana: aici se afla motorul care creeaza aspiratia, pachetul de cicloni care separa praful de aer si carcasa pe care se prind acumulatorul, recipientul de praf, filtrul si tubul. Toate celelalte componente se monteaza pe el, asa ca un corp principal defect scoate practic aparatul din uz, chiar daca acumulatorul, tubul si capetele de curatare sunt in stare buna.
Aerul intra prin tub in recipientul de praf, iar pachetul de cicloni il roteste cu viteza mare. Forta centrifuga arunca particulele de praf spre peretii recipientului, unde se depun, iar aerul curatat merge mai departe catre motor si filtru. De felul in care ciclonii si garniturile lor isi pastreaza forma depind atat puterea de aspirare, cat si cat de repede se infunda filtrul.
Dyson vinde corpul principal si ciclonul ca un singur ansamblu, pentru ca cele doua piese sunt potrivite intre ele din fabrica si etansate una pe cealalta. Inlocuirea ansamblului este solutia recomandata atunci cand motorul nu mai functioneaza, cand carcasa s-a crapat dupa o cadere sau cand ciclonii sunt deteriorati si aparatul pierde aspiratia fara alta cauza vizibila. Este o reparatie care pastreaza restul aparatului: acumulatorul, recipientul de praf, filtrul, tubul si capetele de curatare se muta de pe corpul vechi pe cel nou.
Piesa cu codul 971640-02 este ansamblul original Dyson format din corpul principal cu motor si pachetul de cicloni, in varianta de culoare galbena, pentru aspiratoarele verticale fara fir Dyson V12 Detect Slim. Motorul aparatelor V12 Detect Slim este motorul digital Dyson Hyperdymium. Ansamblul se livreaza ca o singura piesa, gata de montat.
Nu sunt incluse si se folosesc mai departe cele de pe aparatul vechi: acumulatorul (cod 965470-01), recipientul de praf (cod 965272-01), filtrul (cod 971517-01), tubul, capetele de curatare, accesoriile si incarcatorul. Daca una dintre aceste piese este si ea deteriorata, se comanda separat, pe codul ei.
| Marca | Modele |
|---|---|
| Dyson | V12 Detect Slim (tip SV20) |
| Dyson | V12 Detect Slim (tip SV30) |
| Dyson | V12 Detect Slim (tip SV46) |
| Dyson | V12 Detect Slim Absolute |
| Dyson | V12 Detect Slim Extra |
Pe aceste aparate Dyson foloseste aceeasi constructie a corpului principal in mai multe culori, fiecare cu propriul cod. Codul 971640-02 corespunde variantei galbene. Ca montaj, un corp de alta culoare din aceeasi familie se potriveste pe acelasi aparat, dar daca vrei ca aspiratorul sa arate la fel ca inainte, alege codul care corespunde culorii aparatului tau.
Dyson nu foloseste numere de tip E-Nr sau FD, cum fac producatorii europeni de electrocasnice mari. Identificarea se face in trei pasi: aparatul, culoarea si codul piesei.
Aparatul. Numele comercial, V12 Detect Slim, este scris pe corpul aspiratorului. Tipul exact se afla pe eticheta cu seria aparatului: scoate acumulatorul click-in din maner si eticheta apare in interiorul manerului. Pe ea este trecut un cod format din literele SV si doua cifre, de exemplu SV20, SV30 sau SV46. Tipul SV este criteriul cel mai sigur, pentru ca acelasi nume comercial se vinde in mai multe pachete de accesorii (Absolute, Extra si altele), iar pachetele difera mai ales prin accesoriile din cutie, nu prin corpul aparatului.
Culoarea. Corpul principal al aspiratoarelor V12 Detect Slim exista in mai multe culori, fiecare cu propriul cod. Uita-te la ciclon si la carcasa aparatului tau si alege varianta de culoare potrivita. Codul 971640-02 este varianta galbena.
Codul piesei. Codul de piesa Dyson are sase cifre, o liniuta si inca doua cifre. Cele doua cifre de dupa liniuta nu inseamna o versiune mai noua sau mai veche: la corpul principal V12 ele deosebesc in primul rand culorile, iar la alte piese Dyson deosebesc piese facute pentru aparate diferite. Verifica intotdeauna codul complet. Sectiunea de mai jos, Nu este compatibil cu, enumera codurile cu care se confunda acest ansamblu si spune, pentru fiecare, care este codul corect.
Corpul principal se inlocuieste atunci cand defectul este in motor, in carcasa sau in cicloni. Semnele cele mai frecvente sunt:
Inainte de a comanda, elimina cauzele simple, care dau aceleasi simptome: un filtru infundat sau ud, un tub ori un cap de curatare blocat de un obiect mic sau un acumulator uzat fac aparatul sa pulseze, sa se opreasca sau sa piarda aspiratia. Spala filtrul si lasa-l sa se usuce complet, verifica tubul si capetele si incearca, daca poti, un acumulator in stare buna. Daca problema ramane, defectul este aproape sigur in corpul principal, iar ansamblul complet este solutia.
Ansamblul corp principal si ciclon nu este doar o carcasa. In el se afla motorul aparatului, legaturile electrice catre acumulator si catre tub si pachetul de cicloni, ale carui dimensiuni si garnituri decid cat de bine se separa praful de aer. Piesa originala este fabricata dupa aceleasi tolerante ca piesa montata din fabrica, astfel incat acumulatorul, recipientul, filtrul si tubul se prind ferm, contactele ating corect, iar aparatul functioneaza ca la cumparare.
Corpurile neoriginale sau recuperate din aparate dezmembrate pot arata la fel din exterior, dar au adesea un motor uzat, cicloni cu garnituri deformate sau cleme care nu mai tin. Un ciclon care nu etanseaza lasa praful sa treaca spre filtru si spre motor, iar aspiratorul isi pierde repede puterea. Piesa originala pastreaza performanta aparatului si nu ridica semne de intrebare in cazul unei interventii ulterioare.