Capac cu tija anticalcar statie de calcat Tefal Pro Express, cod CS-00144190

Capac cu tija anticalcar original pentru statiile de calcat Tefal Pro Express, cod CS-00144190. Capacul se insurubeaza in boilerul statiei si are o tija care atrage si retine calcarul din apa incalzita.

Statiile din gama Pro Express nu folosesc cartus de filtrare, ci o tija anticalcar care se clateste periodic. Tija atrage sarurile de calciu din apa boilerului si le retine pe suprafata ei. Cand garnitura capacului imbatraneste, statia pierde abur sau apa pe langa filet; cand tija este acoperita complet de depuneri si nu mai poate fi curatata, calcarul se depune direct in boiler, iar cantitatea de abur scade ireversibil. Aparatul aprinde un indicator care va anunta cand trebuie clatita tija.

Compatibilitate

• Tefal Pro Express, modelele GV7810 si GV8960
• Tefal Pro Express, modelele GV9070 si GV9553
• Tefal Pro Express, modelele GV9563 si GV9581

Nu este compatibil cu: statiile Purely & Simply din seria SV50, care folosesc cartusul XD9030E0; statiile Easy Steam, Liberty si Fasteo din seriile SV60 si VR, care folosesc cartusul XD9060E0; statiile Express Anti-Calc si Pro Express din seriile SV80 si SV92, care folosesc colectorul detasabil CS-10000036.

Ce sistem anticalcar are statia dumneavoastra

Cititi codul statiei, de pe eticheta din spate sau de sub aparat, si alegeti dupa primele caractere:

• SV50 - cartus anticalcar XD9030E0
• SV60 sau VR - cartus anticalcar XD9060E0
• SV80 sau SV92 - colector detasabil CS-10000036
• GV7, GV8 sau GV9 - capacul cu tija de fata, CS-00144190

Atentie: in limbajul curent, cuvantul colector se foloseste si pentru recipientul detasabil din seriile SV80, si pentru acest capac cu tija. Sunt piese complet diferite ca forma si ca montaj. Toate patru le gasiti in magazin.

Specificatii

• Cod OEM: CS-00144190
• Tip piesa: capac cu tija anticalcar pentru boiler
• Montaj: filetat, se insurubeaza in boilerul statiei
• Brand: Tefal (Groupe SEB)

Montare si intretinere

• Opriti statia de la buton si scoateti-o din priza; asteptati cel putin doua ore, ca boilerul sa se raceasca complet.
• Desurubati capacul vechi din boiler, cu aparatul asezat pe o suprafata stabila.
• Verificati sa nu fi ramas apa fierbinte in boiler inainte de a manevra piesa.
• Insurubati capacul nou pana la capat, fara sa fortati filetul.
• Resetati indicatorul de calcar al statiei, conform manualului aparatului, si clatiti tija periodic, la fiecare aprindere a indicatorului.