Corp principal cu motor si ciclon original Dyson V11 SV14, nichel, cod 970142-01

Ce este ansamblul corp principal si ciclon si ce rol are

La aspiratoarele verticale fara fir Dyson, corpul principal este partea pe care o tii in mana: aici se afla motorul care creeaza aspiratia, pachetul de cicloni care separa praful de aer si carcasa pe care se prind acumulatorul, recipientul de praf, filtrul si tubul. Toate celelalte componente se monteaza pe el, asa ca un corp principal defect scoate practic aparatul din uz, chiar daca acumulatorul, tubul si capetele de curatare sunt in stare buna.

Aerul intra prin tub in recipientul de praf, iar pachetul de cicloni il roteste cu viteza mare. Forta centrifuga arunca particulele de praf spre peretii recipientului, unde se depun, iar aerul curatat merge mai departe catre motor si filtru. De felul in care ciclonii si garniturile lor isi pastreaza forma depind atat puterea de aspirare, cat si cat de repede se infunda filtrul.

Dyson vinde corpul principal si ciclonul ca un singur ansamblu, pentru ca cele doua piese sunt potrivite intre ele din fabrica si etansate una pe cealalta. Inlocuirea ansamblului este solutia recomandata atunci cand motorul nu mai functioneaza, cand carcasa s-a crapat dupa o cadere sau cand ciclonii sunt deteriorati si aparatul pierde aspiratia fara alta cauza vizibila. Este o reparatie care pastreaza restul aparatului: acumulatorul, recipientul de praf, filtrul, tubul si capetele de curatare se muta de pe corpul vechi pe cel nou.

Ce primesti si pe ce aparate se monteaza

Ansamblu original Dyson corp principal cu motor si ciclon mare, cod 970142-01 (scris si 97014201), pentru aspiratoarele verticale fara fir Dyson V11 de tip SV14, cu acumulatorul prins in suruburi, in culoarea nichel.

Date tehnice:

• Contine: carcasa corpului principal cu maner si buton de pornire, motorul V11 si pachetul mare de cicloni
• Nu contine: acumulatorul, recipientul transparent de praf, filtrul, tubul si periile
• Tip aparat: SV14, acumulator prins in suruburi
• Tensiune acumulator: 25,2 V
• Culoare: nichel

Aparate compatibile:

Daca pe eticheta aparatului tau apare alt tip decat SV14, de exemplu SV17, sau daca acumulatorul se scoate fara surubelnita, acest corp nu este cel potrivit.

Cum te asiguri ca ai comandat piesa potrivita

Aparatul. Numele comercial este scris pe corpul aspiratorului, iar tipul exact apare pe eticheta cu seria, sub forma literelor SV urmate de doua cifre, de exemplu SV12, SV14, SV17 sau SV22. Pe aspiratoarele verticale Dyson, eticheta cu seria si cu tipul aparatului se afla in spatele recipientului transparent de praf (se elibereaza cu parghia rosie si se ridica ciclonul), pe partea din spate a acumulatorului, la baza manerului, sau, la modelele cu acumulator click-in, in interiorul manerului, dupa scoaterea acumulatorului. Tipul SV este criteriul cel mai sigur: acelasi nume comercial se vinde in mai multe pachete (Absolute, Animal, Extra, Total Clean), care difera mai ales prin accesorii.

Acumulatorul. Dyson a folosit doua sisteme de prindere a acumulatorului: cu suruburi (V10 si V11 SV14) si click-in, fara suruburi (V11 SV15, SV17, SV28, Outsize, V15, V12). Un corp facut pentru acumulator cu suruburi nu primeste acumulator click-in si invers.

Culoarea si codul. Corpurile principale ale aceluiasi aparat exista in mai multe culori, fiecare cu propriul cod. Codul Dyson are sase cifre, o liniuta si inca doua cifre; cifrele de dupa liniuta deosebesc culori sau variante de aparat. Verifica intotdeauna codul complet. Sectiunea de mai jos, Nu este compatibil cu, enumera codurile cu care se confunda aceasta piesa.

Nu este compatibil cu

• Dyson V11 cu acumulator click-in (965321-01, 965321-13) - corpurile pentru V11 cu acumulator click-in nu primesc acumulatorul cu suruburi al lui SV14. Pentru V11 click-in nichel codul corect este 965321-01, iar pentru varianta aurie 965321-13.
• 970142-02 - aceeasi piesa pentru V11 SV14, dar in culoarea aurie. Alege codul dupa culoarea aparatului tau.
• 969596-05, 969596-06 - sunt corpuri cu motor si ciclon pentru Cyclone V10 (SV12), alt aparat.
• 972347-02 - este corpul cu motor, fara ciclon, pentru V15 Detect SV47.

Cand se inlocuieste corpul principal

Corpul principal se inlocuieste atunci cand defectul este in motor, in carcasa sau in cicloni. Semnele cele mai frecvente sunt:

• aspiratorul nu mai porneste deloc, desi acumulatorul este incarcat si functioneaza pe alt aparat identic, iar contactele sunt curate;
• motorul scoate un zgomot metalic, un suierat puternic sau un miros de ars, ori se opreste dupa cateva secunde de functionare;
• carcasa s-a crapat dupa o cadere, iar aerul scapa pe langa recipient sau acumulatorul nu mai sta fixat;
• ciclonii sunt fisurati sau deformati, praful ajunge direct la filtru, iar filtrul se infunda dupa fiecare utilizare;
• prinderea recipientului de praf sau a tubului s-a rupt si piesele nu mai raman blocate pe aparat.

Inainte de a comanda, elimina cauzele simple, care dau aceleasi simptome: un filtru infundat sau ud, un tub ori un cap de curatare blocat de un obiect mic sau un acumulator uzat fac aparatul sa pulseze, sa se opreasca sau sa piarda aspiratia. Spala filtrul si lasa-l sa se usuce complet, verifica tubul si capetele si incearca, daca poti, un acumulator in stare buna. Daca problema ramane, defectul este aproape sigur in corpul principal, iar ansamblul complet este solutia.

De ce piesa originala Dyson

Ansamblul corp principal si ciclon nu este doar o carcasa. In el se afla motorul aparatului, legaturile electrice catre acumulator si catre tub si pachetul de cicloni, ale carui dimensiuni si garnituri decid cat de bine se separa praful de aer. Piesa originala este fabricata dupa aceleasi tolerante ca piesa montata din fabrica, astfel incat acumulatorul, recipientul, filtrul si tubul se prind ferm, contactele ating corect, iar aparatul functioneaza ca la cumparare.

Corpurile neoriginale sau recuperate din aparate dezmembrate pot arata la fel din exterior, dar au adesea un motor uzat, cicloni cu garnituri deformate sau cleme care nu mai tin. Un ciclon care nu etanseaza lasa praful sa treaca spre filtru si spre motor, iar aspiratorul isi pierde repede puterea. Piesa originala pastreaza performanta aparatului si nu ridica semne de intrebare in cazul unei interventii ulterioare.

Intretinere

• Goleste recipientul de praf inainte ca praful sa ajunga la marcajul MAX. Un recipient prea plin incarca ciclonii si filtrul si reduce aspiratia.
• Spala filtrul cu apa rece, fara detergent, cel putin o data pe luna. Lasa-l sa se usuce complet, cel putin 24 de ore, inainte de a-l monta la loc; un filtru montat ud ajunge cu umezeala spre motor.
• Sterge ciclonii si plasa din jurul lor cu o laveta uscata sau cu o perie moale. Nu spala corpul principal si nu il introduce in apa: contine motorul si partea electronica.
• Evita aspirarea unor cantitati mari de praf foarte fin, cum sunt praful de glet, faina sau cenusa. Acestea trec de cicloni si infunda repede filtrul.
• Nu aspira lichide, obiecte ascutite sau resturi fierbinti. Pentru pardoseli umede exista aparate dedicate.
• Depoziteaza aparatul pe suportul de perete sau pe statia de andocare, ca sa nu cada.