Filtru original de admisie Philips CP0537/01, cod de service 432200494501. Este filtrul de protectie a motorului al aspiratoarelor cu sac PowerGo din seria 2000: sta intre compartimentul sacului si motor si opreste praful fin care scapa prin peretele sacului.
Se potriveste pe FC8240, FC8241, FC8242, FC8243, FC8244, FC8245, FC8246, FC8253 si FC8289. Nu il confundati cu CP0538/01, cod 432200494491, care este filtrul de evacuare al acelorasi aparate si se monteaza la celalalt capat al circuitului de aer.
Durata de livrare: 1-3 zile lucratoare
Codul de service 432200494501 corespunde filtrului comercializat de Philips ca CP0537/01. Este filtrul de admisie, numit si filtru de protectie a motorului, al aspiratoarelor cu sac Philips PowerGo din seria 2000.
In cataloagele de service platforma acestor aparate apare sub numele intern Sigma, ceea ce explica de ce piesa este listata uneori ca filtru de admisie Sigma. Este acelasi produs.
Sacul opreste praful vizibil, dar particulele foarte fine trec partial prin hartia lui si ajung in fluxul de aer care raceste si alimenteaza motorul. Acest filtru este bariera dintre ele si turbina. Cand se colmateaza, aparatul pierde din putere si motorul se incalzeste mai tare, pentru ca aerul de racire nu mai trece.
Philips nu publica nicio instructiune de spalare pentru acest cod. Nu spune nici ca se spala, nici ca nu se spala. Filtrele de protectie a motorului de pe aspiratoarele cu sac Philips sunt in general tratate ca piese de inlocuit, nu de spalat, si aceasta este abordarea prudenta si aici: scuturati-l deasupra unui cos de gunoi si inlocuiti-l o data pe an.
PowerGo, seria 2000: FC8240, FC8241, FC8242, FC8243, FC8244, FC8245, FC8246.
Variante cu sufix confirmate: FC8240/09, FC8241/09, FC8242/09, FC8242/69, FC8243/09, FC8244/09, FC8245/09, FC8246/09, FC8253/09, FC8289/09, plus variantele /09R1 ale acestora.
Nu este compatibil cu
Aceasta este cauza numarul unu a comenzilor gresite de filtre. Nu exista "filtrul aspiratorului" - exista mai multe, fiecare cu rolul si codul lui:
Inainte de comanda: deschideti aparatul si uitati-va de unde ati scos filtrul. Daca era in spatele grilei din spate, va trebuie filtru de evacuare. Daca era langa sac sau langa recipient, va trebuie filtru de admisie.
Scoateti sacul si uitati-va la filtrul din spatele lui. Daca a trecut din alb in gri uniform si nu isi recapata culoarea dupa scuturare, este plin. Semnul indirect, si cel mai frecvent: ati pus sac nou si aspiratorul tot nu trage ca la inceput. In marea majoritate a cazurilor filtrul de admisie este vinovatul.