Filtru din spuma Rowenta ZR009010, aspirator X-Force Flex 9.60, X-Nano, X-Pert 7.60

Filtru din spuma original Rowenta pentru aspiratoarele verticale X-Force Flex 9.60, X-Nano si X-Pert 7.60, cod ZR009010. Filtrul se monteaza in recipientul de praf si retine particulele fine inainte ca aerul sa ajunga la motor.

Filtrul retine praful fin si protejeaza motorul. Pe masura ce se colmateaza, puterea de aspirare scade, motorul se incalzeste si consuma mai mult din acumulator, iar autonomia pare ca s-a scurtat desi bateria este in regula. Un filtru imbacsit este cea mai frecventa cauza pentru care un aspirator vertical pare ca si-a pierdut puterea.

Compatibilitate

• Rowenta si Tefal X-Force Flex 9.60, seria RH20xx
• Rowenta si Tefal X-Nano, seria RH11xx
• Rowenta si Tefal X-Pert 7.60, seria RH6Axx

Nu este compatibil cu: aspiratoarele X-Force Flex 8.60, care folosesc setul de filtre ZR009005, si X-Pert 160 sau X-Pert 3.60, care folosesc filtrul ZR005202. Aspiratoarele cu sac folosesc alte sisteme de filtrare.

Aparatul are doua filtre, nu unul

Aspiratoarele verticale Rowenta au, de regula, doua elemente de filtrare: filtrul principal din recipientul de praf, care este cel de fata, si filtrul separator din spuma din fata motorului, codul ZR009006, pe care il gasiti separat in magazin. Cand puterea de aspirare scade, verificati-le pe amandoua; se colmateaza in acelasi ritm si se schimba de obicei impreuna.

Specificatii

• Cod OEM: ZR009010
• Tip piesa: filtru din spuma pentru recipientul de praf
• Intretinere: se clateste cu apa rece, se usuca complet inainte de remontare
• Brand: Rowenta (Groupe SEB)

Montare si intretinere

• Opriti aspiratorul si scoateti-l din suportul de incarcare.
• Deschideti recipientul de praf si scoateti filtrul vechi din locasul lui.
• Curatati locasul de praful acumulat inainte de a monta filtrul nou.
• Filtrele din spuma se pot clati sub jet de apa rece, dar se remonteaza doar complet uscate, dupa cel putin 24 de ore.
• Nu porniti niciodata aparatul cu filtrul umed sau lipsa; praful ajunge direct in motor.