Filtru pompa evacuare masina de spalat Candy Hoover 41021233 / 41021232, original

Filtrul pompei de evacuare la masina de spalat

La sfarsitul fiecarui ciclu, masina de spalat elimina apa prin pompa de evacuare. Inaintea pompei se afla filtrul pompei, numit si sita sau dop de filtru. El opreste obiectele uitate in buzunare si impuritatile mari, cum sunt monedele, agrafele, nasturii, scamele si firele, ca sa nu ajunga la paleta pompei si sa nu o blocheze.

La masinile Candy si Hoover, filtrul este accesibil din fata aparatului, in coltul de jos, in spatele unei clapete. Este un dop cu maner, care se insurubeaza in carcasa pompei. Corpul lui este o sita care retine impuritatile, iar pe capac are o suprafata de apucare pentru desurubare.

Filtrul se deschide des: la curatarea periodica, atunci cand masina nu mai evacueaza apa sau cand trebuie golita manual. Cu timpul, plasticul se poate crapa, filetul se poate toci, iar sita se poate rupe. Un filtru deteriorat lasa impuritatile sa treaca spre pompa sau nu mai etanseaza, iar apa curge pe sub masina.

Filtrele nu sunt universale. Diametrul, filetul, lungimea corpului si forma manerului difera de la o familie de pompe la alta, chiar in cadrul aceleiasi marci.

Ce primiti

Filtru original Candy Hoover pentru pompa de evacuare a masinii de spalat rufe, cod 41021233. Piesa apare si sub codul 41021232; cele doua coduri desemneaza acelasi filtru.

• Tip: dop de filtru complet, cu maner si sita, care se insurubeaza in carcasa pompei
• Diametru: aproximativ 6,5 cm
• Inaltime: aproximativ 7 cm
• Culoare: alb
• Material: plastic
• Continut: 1 bucata

Aparate compatibile

Cum verificati ca este filtrul potrivit

• 1. Eticheta masinii. Eticheta cu datele tehnice se afla pe rama hubloului sau pe interiorul usitei de la filtru. Pe ea apar modelul si un cod de produs din opt cifre, care la masinile Candy si Hoover incepe de regula cu 31. Cautati modelul si codul in tabelul de mai sus.
• 2. Filtrul vechi. Desurubati filtrul existent si comparati-l cu fotografia produsului: forma capacului, a manerului si a sitei. Acest filtru are un diametru de aproximativ 6,5 cm si o inaltime de aproximativ 7 cm.
• 3. Modul de prindere. Filtrul acesta se insurubeaza direct in carcasa pompei. Daca filtrul masinii dumneavoastra este prins cu suruburi, este alt model.

In aceeasi gama de masini au fost folosite pompe de la furnizori diferiti, cu filtre diferite. Daca aveti dubii, comparati filtrul vechi cu cel din fotografie inainte de comanda.

Nu este compatibil cu

Masinile Candy si Hoover au folosit mai multe tipuri de filtre de pompa. Verificati forma filtrului vechi inainte de comanda:

• 91940540 este un dop de filtru mai vechi, rotund, de aproximativ 6,8-7 cm diametru, pentru alt corp de pompa. Codul corect pentru filtrul de 6,5 cm din acest produs este 41021233.
• 41004157 este un filtru de pompa prins cu doua suruburi, pentru alte masini.
• 41042258 este carcasa, adica suportul in care se insurubeaza filtrul, nu filtrul.
• 43014233 este pompa de evacuare completa, iar 41018403 este un motor de pompa. Daca pompa nu mai functioneaza, filtrul singur nu rezolva problema.

Clapeta din fata filtrului si filtrele antiparazitare din lista de piese a masinii sunt alte piese, chiar daca au tot cuvantul filtru in denumire.

Cand se inlocuieste filtrul

Filtrul se schimba atunci cand:

• apa picura sau curge pe sub masina din zona filtrului, desi acesta este strans bine;
• capacul sau corpul filtrului este crapat ori rupt;
• filetul este tocit, iar filtrul nu se mai strange sau se desurubeaza singur;
• sita este rupta si lasa impuritatile sa treaca spre pompa;
• filtrul s-a pierdut sau s-a spart la o golire de urgenta.

Daca masina nu evacueaza apa, curatati mai intai filtrul si verificati daca paleta pompei se invarte liber. Un filtru infundat se curata, nu se schimba. Daca dupa curatare pompa tot nu evacueaza, defectul este la pompa sau la furtunul de evacuare.

De ce filtrul original

Filtrul original are filetul si diametrul exact al carcasei pompei, asa ca se strange pana la capat si etanseaza fara efort. Plasticul este ales sa reziste la apa fierbinte, la detergenti si la zeci de insurubari si desurubari.

Filtrele de copie pot avea filetul sau garnitura usor diferite. Se pot strange greu, pot ramane cu joc sau pot lasa apa sa se scurga incet pe sub masina, ceea ce se observa adesea abia dupa ce pardoseala a fost deja udata.

Montaj si intretinere

Scoateti masina din priza si asigurati-va ca nu mai este apa fierbinte in cuva. Puneti o tava joasa si un prosop in fata filtrului, deschideti clapeta si desurubati filtrul vechi incet, lasand apa ramasa sa se scurga. Curatati locasul de scame si resturi, apoi insurubati filtrul nou cu mana, pana la capat, fara scule si fara forta excesiva. Porniti un program scurt de clatire si verificati ca nu apar picaturi in zona filtrului.

Curatati filtrul la cateva luni sau mai des daca spalati frecvent rufe cu scame ori haine de lucru. Goliti buzunarele inainte de spalare: monedele si agrafele sunt cauza cea mai frecventa a blocarii pompei.