Tub Quick Release scurt original Dyson cupru 655mm pentru aspirator Dyson V10 si V11 (969109-09)

Ce este si unde se monteaza

Tubul Dyson 969109-09 este tubul de prelungire care leaga corpul aspiratorului de capul de aspirare, la aspiratoarele verticale Dyson fara fir. Este piesa pe care o tii in mana cand aspiri pe podea si prin care trece tot aerul.

Culoarea este cupru, iar lungimea este de 655 mm, cu circa 690 mm masurati peste tot, inclusiv imbinarile. Este un tub drept, de o singura lungime. Nu este telescopic si nu se extinde, chiar daca unele magazine il trec asa.

La capatul dinspre aparat are zavorul cu eliberare rapida, butonul pe care il apesi ca sa scoti tubul. Tubul se livreaza intreg, cu zavorul montat.

De ce se schimba

Motivul obisnuit nu este tubul in sine, ci zavorul de la capat. Plasticul din articulatia zavorului se rupe in timp, de obicei pe ambele parti, dupa ani de prinderi si desprinderi. De acolo incolo imbinarea are joc, capul de aspirare se desprinde singur in timpul lucrului si tubul se roteste in locas.

Zavorul este turnat in corpul tubului si nu se vinde separat, asa ca reparatia oficiala este inlocuirea tubului intreg. Daca aspiratorul tau pierde capul de aspirare sau tubul nu se mai fixeaza cu clic, aceasta este piesa.

Aspiratoare compatibile

Lista oficiala a producatorului:

• Dyson V11 cu acumulator detasabil prin clic: V11 Torque Drive (Copper)
• Dyson V11: V11 Animal, V11 Torque Drive
• Dyson Cyclone V10: V10 Absolute, V10 Absolute (Black), V10 Absolute (Blue), V10 Absolute (Copper), V10 Animal (Purple), V10 Animal Pro, V10 Motorhead (Red), V10 Total Clean + (Iron)

Pe pietele europene producatorul listeaza pentru acelasi cod si V10 Absolute +, V10 Animal, V10 Parquet, V10 Absolute Pro, V10 Total Clean, V10 Submarine, precum si V11 Absolute in variantele de culoare.

In coduri SV, asta inseamna masinile SV12, adica intreaga gama V10, si SV14, SV15, SV17 si SV28, adica gama V11. Daca aparatul tau nu apare in lista, trimite-ne codul SV de pe eticheta si iti confirmam tubul inainte de comanda.

Cum comanzi corect o piesa Dyson: dupa codul SV

Numele comercial de pe cutie, V10 sau V11, nu este suficient. Fiecare aspirator Dyson are pe eticheta si un cod SV, iar acela este identificatorul real al masinii. Eticheta se afla pe corpul aparatului, in zona in care se prinde acumulatorul.

Corespondenta pe care merita sa o stii:

• V7 este SV11 (si SV37)
• V8 este SV10 (si SV25)
• V10 este SV12 (si SV13, SV27)
• V11 este SV14, SV15, SV17 sau SV28
• V11 Outsize este SV16 sau SV29
• V12 Detect Slim este SV20 sau SV30
• V15 Detect este SV22

Aici se greseste cel mai des: SV11 este un V7, nu un V11. SV10 este un V8, nu un V10. Iar SV15 este un V11, nu un V15. Cifrele seamana, masinile nu.

Al doilea lucru de stiut este structura codului de piesa. Dyson foloseste un numar de baza plus doua cifre dupa liniuta, iar cifrele de dupa liniuta indica de obicei culoarea, nu o alta piesa.

Nu este compatibil cu

• Dyson V7 si V8, adica masinile SV11 si SV10. Acestea folosesc tubul din familia 967477, care este mai lung, circa 720 mm. Tubul 969109-09 se prinde pe ele si functioneaza, dar aparatul iese cu vreo 6,5 cm mai scurt decat era, iar asta este cel mai frecvent motiv de retur la acest cod. Atentie la capcana numerelor: SV10 este un V8, nu un V10, iar SV11 este un V7, nu un V11.
• Dyson V11 Outsize, adica SV16 si SV29. Este alt sasiu si foloseste tubul din familia 970481.
• Dyson V12 Detect Slim, adica SV20 si SV30. Foloseste familia 971518, de 706 mm.
• Dyson Gen5detect si Gen5 Outsize, adica SV23 si SV24. Acolo tubul este de alt tip, cu accesoriu integrat in el, din familia 972354.
• Dyson V15 Detect, SV22: se potriveste, dar nu se asorteaza. Producatorul listeaza pentru V15 acelasi tub de 655 mm, in variantele 969109-10 auriu si 969109-12 nichel. Varianta cupru intra si functioneaza, dar nu se potriveste cromatic cu masina. Gama V15 mai are si tuburi de alt tip, care se deschid pentru golire, cu coduri 972278-04 si 971359-01; acelea sunt alta piesa.
• Celelalte piese ale aceluiasi aspirator, care au coduri proprii si se confunda usor in listele de piese: capul de aspirare Torque Drive, filtrul, recipientul de praf, incarcatorul si suportul de perete.

Aceeasi piesa, alte culori

Cifrele de dupa liniuta indica numai culoarea. Este fizic acelasi tub de 655 mm in: -01 albastru, -03 rosu, -04 mov, -05 fucsia, -06 gri inchis, -09 cupru, -10 auriu, -12 nichel si -13 negru. Daca iti trebuie doar un tub functional si culoarea nu conteaza, oricare dintre ele face aceeasi treaba.

Original sau compatibil: cum se recunoaste

Pe piesele Dyson exista foarte multe copii vandute sub acelasi numar de catalog. Patru semne le dau de gol:

• Culoarea. Piesa originala are o culoare anume, declarata de producator. Anunturile care spun ca se poate livra in alta culoare, in functie de stoc nu vand piesa originala.
• Numarul de coduri din titlu. O piesa originala are un singur cod. Anunturile care insiruie patru sau sase coduri deodata vand un articol universal, facut sa intre pe mai multe masini.
• Descrierea tehnica. Daca apar cuvinte care nu se potrivesc cu piesa originala, de exemplu telescopic la un tub care nu se extinde, este o copie sau o descriere preluata gresit.
• Pretul. Diferenta intre original si copie este de doua sau trei ori, iar la o piesa care se prinde si se scoate de mai multe ori pe zi asta se vede in cateva luni.

La piesele de imbinare conteaza si toleranta: un tub care intra putin prea lejer se clatina in zavor si strica in timp locasul de pe corpul aparatului, care este mult mai scump decat tubul.

Curatare si intretinere

• Opreste aparatul si scoate acumulatorul inainte de orice interventie.
• Nu se spala. Dyson precizeaza ca singurele piese care se spala cu apa sunt filtrul si rola moale de tip fluffy. Restul se sterg pe exterior cu o laveta care nu lasa scame, uscata sau usor umeda, si nu se scufunda in apa.
• Verifica sa nu fie infundat. Tine tubul spre lumina si uita-te prin el. Un ghemotoc de par sau o soseta blocheaza aerul complet si aparatul pare ca si-a pierdut puterea.
• Scoate blocajele mecanic, cu o coada de lingura de lemn sau cu o vergea, niciodata cu obiecte ascutite care zgarie interiorul.
• Daca a intrat umezeala, lasa piesa sa se usuce complet inainte de montaj, cel putin 24 de ore.
• Verifica zavorul de prindere din cand in cand: daca incepe sa aiba joc, il vei schimba oricum in curand.