Tub de aspirare original Bosch 00352512, antracit, cu diametrul de 35 mm, pentru aspiratoarele Bosch si Siemens cu sac de generatie mai veche. Racord simplu, prin impingere, fara buton de blocare.
Acopera seriile Bosch BBS, BSA, BSB, BSC, BSD, BSF, BSG1 si BSN1, cunoscute sub denumirile Alpha, Solida, Optima, Activa, Sphera, Silence, Compacta si Casa, precum si aspiratoarele Siemens din gama Super, seriile VS1, VS3, VS5, VS6, VS7 si VS9.
Inlocuieste tuburile mai vechi 00460317, 00460314, 00460313, 00450140 si 00450033.
Durata de livrare: 1-3 zile lucratoare
Tubul este piesa rigida dintre manerul furtunului si peria de podea. El da distanta de lucru, astfel incat aspirarea sa se faca din picioare, fara aplecare, si tot el transporta aerul incarcat cu praf catre furtun. Fiind piesa prin care trece tot debitul aparatului, orice joc, fisura sau indoitura se simte direct in puterea de aspirare.
Tuburile telescopice sunt formate din doua tevi care culiseaza una in alta si se blocheaza pe lungimea dorita. Blocarea se face fie cu un buton glisant, apasat cu degetul mare, fie cu un manson care se impinge de-a lungul tevii. Tuburile fixe au o singura lungime si echipeaza aparatele de generatie mai veche sau pe cele compacte.
Diametrul este masura care decide compatibilitatea. Aspiratoarele Bosch si Siemens cu sac si fara sac de talie normala folosesc 35 mm, iar aparatele compacte si cele cu filtru de apa folosesc 32 mm. Cele doua masuri nu se inlocuiesc intre ele.
Tubul de aspirare Bosch 00352512 este tubul original antracit, cu diametrul de 35 mm, pentru aspiratoarele Bosch si Siemens cu sac de generatie mai veche. Este un tub de prelungire, care se monteaza intre manerul furtunului si peria de podea.
Racordul este simplu, prin impingere, fara buton de blocare, asa cum erau construite aparatele din perioada respectiva. Tubul inlocuieste piesele 00460317, 00460314, 00460313, 00450140 si 00450033, care nu se mai produc.
Tubul acopera un numar foarte mare de aparate Bosch si Siemens din anii in care aceste serii au fost comercializate, sub denumirile Alpha, Solida, Optima, Activa, Sphera, Silence, Compacta si Casa la Bosch si sub gama Super la Siemens.
| Marca | Serii si modele |
|---|---|
| Bosch | BBS2135, BBS2176, BBS242101, BBS242105, BBS242505, BBS5112, BBS6001, BBS6002, BBS6003, BBS6100, BBS6102, BSA1100, BSA2001, BSA2002, BSA2122, BSA2401, BSB1000, BSC1102, BSD1101, BSF1000, BSG1400, BSN1600 |
| Siemens | VS01G400, VS01G410, VS10102, VS10105, VS10114, VS51001, VS51034EU, VS51105, VS60A10, VS61A00, VS62A00, VS70151, VS71028, VS71127CH, VS71136EU, VS91023, VS91143 |
Seriile acoperite sunt BBS, BSA, BSB, BSC, BSD, BSF, BSG1 si BSN1 la Bosch si VS1, VS3, VS5, VS6, VS7 si VS9 la Siemens.
Trei lucruri trebuie sa se potriveasca: diametrul, tipul racordului si lungimea.
Codul E-Nr complet al aparatului, cu cifrele de dupa bara oblica, se citeste pe eticheta lipita pe corpul aspiratorului si este verificarea sigura inainte de comanda.
Acest tub este piesa generatiei vechi, cu racord simplu. Nu inlocuieste tuburile de mai jos.
Priviti capatul tubului vechi: daca peria intra prin simpla impingere, fara buton care sa o blocheze, si daca teava nu are reglaj de lungime, aceasta este piesa corecta. Codul E-Nr complet al aparatului confirma alegerea.
Tubul nu se uzeaza la fel de repede ca furtunul sau ca peria, dar cedeaza in cateva feluri usor de recunoscut.
Tubul original respecta exact diametrul, grosimea peretelui si geometria racordurilor pentru care a fost construit aparatul. Tevile de import, taiate la o masura apropiata, intra greu in perie sau raman cu joc, iar garnitura dintre cele doua sectiuni nu etanseaza. Rezultatul este o pierdere de aer care se simte la fiecare accesoriu montat. La tuburile cu blocare click, mecanismul original este si cel care asigura ca peria nu se desprinde in timpul lucrului.
Tubul se curata rar, dar merita verificat la fiecare schimbare de sac sau de filtru. Scoateti-l de pe furtun si priviti prin el spre lumina: daca nu se vede capatul celalalt, inauntru s-a oprit ceva. Un ghem de par, o soseta sau o bucata de hartie blocheaza aerul complet si dau impresia ca motorul a slabit.
Desfaceti tubul la lungime maxima si stergeti teava interioara cu o carpa uscata, ca praful sa nu se depuna pe zona de culisare si sa nu inteapeneasca butonul. Nu folositi ulei sau spray-uri lubrifiante, pentru ca atrag praful si blocheaza mecanismul. Cand blocarea se misca greu, de obicei este suficienta o curatare.