Tub telescopic original Bosch 00359106, argintiu, cu diametrul de 35 mm, reglabil intre 595 si 970 mm, cu buton glisant si racord standard, fara blocare click.
Este varianta lunga. Se monteaza pe aspiratoarele Bosch din seriile BBS6 (BBS6106, BBS6115, BBS6204, BBS6301 si celelalte), BSA si BSD, pe aspiratoarele Siemens din gama VS, precum si pe modelele Ufesa AC5500, AC5518, AT4215 si AT4218.
Inlocuieste tuburile mai vechi 00463896, 00460351, 00450259, 00366234 si 00360253.
Durata de livrare: 1-3 zile lucratoare
Tubul este piesa rigida dintre manerul furtunului si peria de podea. El da distanta de lucru, astfel incat aspirarea sa se faca din picioare, fara aplecare, si tot el transporta aerul incarcat cu praf catre furtun. Fiind piesa prin care trece tot debitul aparatului, orice joc, fisura sau indoitura se simte direct in puterea de aspirare.
Tuburile telescopice sunt formate din doua tevi care culiseaza una in alta si se blocheaza pe lungimea dorita. Blocarea se face fie cu un buton glisant, apasat cu degetul mare, fie cu un manson care se impinge de-a lungul tevii. Tuburile fixe au o singura lungime si echipeaza aparatele de generatie mai veche sau pe cele compacte.
Diametrul este masura care decide compatibilitatea. Aspiratoarele Bosch si Siemens cu sac si fara sac de talie normala folosesc 35 mm, iar aparatele compacte si cele cu filtru de apa folosesc 32 mm. Cele doua masuri nu se inlocuiesc intre ele.
Tubul telescopic Bosch 00359106 este tubul de aspirare original, argintiu, cu diametrul de 35 mm, cu buton glisant pentru reglarea lungimii si cu racord standard la capatul dinspre perie. Este varianta lunga, reglabila intre 595 si 970 mm.
Racordul standard inseamna ca peria se monteaza prin simpla impingere, fara buton de blocare. Este constructia aspiratoarelor Bosch si Siemens de generatie mai veche. Tubul inlocuieste piesele 00463896, 00460351, 00450259, 00366234 si 00360253, care nu se mai produc.
Tubul acopera aspiratoarele Bosch din seriile BBS6, BSA si BSD si aspiratoarele Siemens din gama VS, precum si modelele echivalente ale celorlalte marci din grup.
| Marca | Modele |
|---|---|
| Bosch | BBS6106, BBS6108, BBS6109, BBS6115, BBS6135, BBS6204, BBS6205, BBS6211, BBS6212, BBS6301, BBS6317, precum si aparatele din seriile BSA si BSD |
| Siemens | VS55A0002, VS62A04 si celelalte aparate din gama VS de aceeasi generatie |
| Ufesa | AC5500, AC5518, AS2015, AS2016, AT4212, AT4215, AT4218 |
| Alte marci din grup | Pitsos, Profilo, Privileg, Protos, Krups, Wertheim |
Trei lucruri trebuie sa se potriveasca: diametrul, tipul racordului si lungimea.
Codul E-Nr complet al aparatului, cu cifrele de dupa bara oblica, se citeste pe eticheta lipita pe corpul aspiratorului si este verificarea sigura inainte de comanda.
Exista un tub aproape identic ca descriere, dar mai scurt, si mai multe tuburi cu racord click. Acest tub nu inlocuieste piesele de mai jos.
Masurati tubul vechi complet extins inainte de comanda. Aproximativ 97 cm inseamna aceasta varianta, aproximativ 80 cm inseamna varianta scurta.
Tubul nu se uzeaza la fel de repede ca furtunul sau ca peria, dar cedeaza in cateva feluri usor de recunoscut.
Tubul original respecta exact diametrul, grosimea peretelui si geometria racordurilor pentru care a fost construit aparatul. Tevile de import, taiate la o masura apropiata, intra greu in perie sau raman cu joc, iar garnitura dintre cele doua sectiuni nu etanseaza. Rezultatul este o pierdere de aer care se simte la fiecare accesoriu montat. La tuburile cu blocare click, mecanismul original este si cel care asigura ca peria nu se desprinde in timpul lucrului.
Tubul se curata rar, dar merita verificat la fiecare schimbare de sac sau de filtru. Scoateti-l de pe furtun si priviti prin el spre lumina: daca nu se vede capatul celalalt, inauntru s-a oprit ceva. Un ghem de par, o soseta sau o bucata de hartie blocheaza aerul complet si dau impresia ca motorul a slabit.
Desfaceti tubul la lungime maxima si stergeti teava interioara cu o carpa uscata, ca praful sa nu se depuna pe zona de culisare si sa nu inteapeneasca butonul. Nu folositi ulei sau spray-uri lubrifiante, pentru ca atrag praful si blocheaza mecanismul. Cand blocarea se misca greu, de obicei este suficienta o curatare.